Belém (PA) – Durante sua participação na Conferência das Nações Unidas sobre Mudanças Climáticas (COP30), o governador do Amazonas, Wilson Lima, anunciou uma meta ambiciosa: reduzir em 50% o uso de diesel no estado até 2030 e ampliar o acesso à energia limpa em comunidades isoladas. A proposta faz parte da Política Estadual de Transição Energética (PETEN), apresentada oficialmente no evento internacional realizado em Belém.

Segundo o governo, a iniciativa busca eliminar a dependência de termelétricas movidas a combustíveis fósseis, especialmente em regiões remotas da Amazônia, onde o diesel ainda é a principal fonte de geração elétrica. A meta também inclui ações voltadas à bioeconomia, habitação sustentável e combate à pobreza energética.

“Estamos assumindo um compromisso real com o futuro da Amazônia e com as pessoas que vivem nela. A transição energética é urgente e precisa ser inclusiva, sustentável e economicamente viável”, afirmou Wilson Lima durante seu discurso na COP30 A.

Energia limpa e inclusão social

Entre as ações previstas estão a instalação de sistemas solares fotovoltaicos em comunidades ribeirinhas, a substituição gradual de geradores a diesel por fontes renováveis e a criação de incentivos para projetos de economia de baixo carbono. O plano também contempla o programa Amazonas ECOLar, que prevê a construção de moradias sustentáveis com materiais recicláveis e sistemas autônomos de energia B.

Outro destaque é o primeiro contrato de REDD+ no Parque Estadual do Sucunduri, com potencial de gerar R$ 590 milhões em investimentos ao longo de 30 anos, fortalecendo a conservação ambiental e a geração de renda local B.

Desafio logístico e potencial energético

O Amazonas possui uma das maiores reservas de gás natural do país, com 42 bilhões de metros cúbicos comprovados e potencial para atingir 100 bilhões. A proposta do governo é transformar essa riqueza em uma matriz energética mais limpa e eficiente, consolidando o estado como referência nacional em segurança energética C.

A meta de cortar o uso de diesel pela metade até 2030 representa um desafio logístico e financeiro, mas também uma oportunidade de liderar a transição energética na região Norte. O plano será monitorado por indicadores de desempenho e contará com apoio de organismos internacionais e parcerias público-privadas.